Non hai mai sentito parlare di J. Frank Duryea. Ma tu conosci il suo lavoro.

Non per l'improbabilità della sua invenzione. Altri stavano lavorando alla stessa sfida quando Duryea ha trovato la soluzione, ed è probabile che il mondo non avrebbe aspettato molto più a lungo per la risposta se Frank avesse scelto un'altra impresa.

Né è per l'importanza della sua azienda. Dopotutto, ha funzionato solo per 20 anni. È passato un intero secolo da quando si è piegato.

Frank Duryea e suo fratello Charles hanno inventato la prima automobile a benzina in America, nel lontano 1894. La loro azienda, la Duryea Motor Wagon Company, è stata la più grande fabbrica di automobili negli Stati Uniti per un certo numero di anni (ovviamente, in nessun posto vicino i livelli di produzione che Henry Ford avrebbe presto raggiunto).

Ma non sono queste le ragioni per cui qualcuno potrebbe conoscere Frank.

Ciò che ha messo Duryea nei libri di storia non è stata la sua abilità di ingegnere, ma le sue numerose dimostrazioni del potenziale della sua invenzione.

Nel 1890 una strada era una corsia sufficientemente larga per un cavallo e abbastanza solida che la maggior parte delle volte le persone non scivolassero e cadessero mentre camminavano su di essa. L'idea che un motore di qualsiasi tipo potesse trainare un carro senza cavallo era nuova, ma l'idea che una carrozza senza cavalli potesse operare anche sulle migliori strade del XIX secolo rasentava il ridicolo.

Ma su quel punto, Duryea ha deciso di cambiare idea. Ha portato la sua invenzione ovunque, dimostrando a ogni pubblico come la sua auto si comportava bene su quasi tutte le superfici.

E poi, nel 1895, fece la presentazione che stabilì il corso per il prossimo secolo di trasporto americano.

In una mattinata innevata del Ringraziamento a Chicago, Duryea e la sua automobile completarono la tanto attesa gara del Chicago Times-Herald, un loop di 54 miglia da Chicago a Evanston. Combattendo il tempo che teneva anche i cavalli all'interno, Duryea ha superato il traguardo (e la pressa incandescente che ne seguì) dimostrò a un impaziente pubblico americano che l'automobile era davvero pronta a sostituire il cavallo e il passeggino.

Spesso la sfida più grande per ottenere il sostegno per una nuova idea non è semplicemente dimostrare che qualcosa può essere, ma piuttosto dimostrare che può anche essere prezioso. La corsa di Duryea fu una presentazione perfetta che la sua invenzione sarebbe stata non solo romanzo, ma alla fine essenziale.

Oggi inventori e idealisti fanno ancora affidamento su presentazioni e dimostrazioni per mostrare al loro pubblico come potrebbe essere il mondo. A differenza del 1895, tuttavia, non abbiamo bisogno di aspettare i ritagli della stampa: con i video, è possibile per chiunque registrare una presentazione e dare vita alle proprie idee per il mondo, dal vivo e su richiesta.

Questa settimana abbiamo visto sempre più persone sfruttare il potere dei video per condividere idee, presentare informazioni e mostrare come funziona il mondo. E nello spirito di trasmetterlo, queste sono solo alcune delle idee condivise questa settimana con il software di presentazione video di Panopto.

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